O Óleo Diesel B S10 é uma evolução do diesel, com quantidade de enxofre reduzida para 10 partes por milhão, o que diminui a emissão de materiais particulados e gases poluentes durante a queima. É adequado para motores Euro 5 produzidos a partir de 2012 e possui mais quantidade de cetano em sua composição, melhorando a qualidade de ignição e desempenho. É obrigatório em veículos rodoviários produzidos a partir de 2012 e opcional em maquinários e geradores produzidos a partir desse ano. É incolor, límpido e isento de impurezas, com densidade variando de 0,820 a 0,850kg/L e odor forte e característico.

O óleo diesel S10 é o combustível mais refinado, oferecendo vantagens como a redução da emissão de SO² e NOx na atmosfera, além de contribuir para o bom desempenho de veículos e máquinas.

Pode ser utilizado para atividades distintas, mas sobretudo em motores de grande porte e baixa rotação.
Desse modo, ele pode ser encontrado em alguns motores de combustão interna, como os de grandes navios, para produzir calor.
Além disso, também é comum a queima do mesmo para o aquecimento de fornos e caldeiras dentro da indústria.

Arla 32 é o nome dado a um agente redutor essencial, que reduz a emissão de poluentes transformando os tóxicos óxidos de nitrogênio em materiais não-nocivos, como nitrogênio e água.

Esse agente consegue evitar até 98% das emissões de óxido de nitrogênio para a atmosfera – além de poluente, ele também é nocivo à saúde e responsável por diversas doenças respiratórias.